Transformam temperatura em sinais elétricos para serem interpretados pelo painel do veículo; Os Sensores de Temperatura utilizados nos sistemas automotivos são basicamente, termistores (Resistores do tipo NTC). Estes sensores são constituídos de uma cápsula ou suporte, onde é montado o elemento NTC. A principal característica do termistor (NTC – Coeficiente negativo de temperatura) é a de apresentar uma variação acentuada da sua resistência elétrica com relação a temperatura: Aumento de temperatura – Diminuição da resistência Diminuição de temperatura – Aumento da resistência.
